土曜日に、私は京浜工業地帯の浮島町を撮影したわけだが、私が京浜急行川崎大師線の小島新田駅から浮島の先端まで歩いていた道路の、
ちょうど真上を走る道路がなんと月曜日のヤフーニュースに出ていて驚いた。
首都高川崎縦貫線、２・４キロ残して工事費が底をつく
東名高速と東京湾アクアラインを結ぶ、
建設中の首都高速道路「川崎縦貫線」の１期区間（川崎市、７・９キロ）が、
あと２・４キロの段階で工事費が底をつき、
多額の資金不足に陥っていることが３日分かった。
ずさんな事業計画の破たんが原因だが、
首都高速道路公団は先月末に行った事業評価でも、
この事実を伏せたまま、抜本的な見直しを先送りしていた。
地価が高くトンネル工事などで
事業費が膨らみがちな大都市の高速道路は、
１０月の公団民営化に向けて見直しが必至の中、
不透明な対応が問題になりそうだ。
川崎線の１期は、３・５キロを供用しているが、
接続するアクアラインの利用の低迷で交通量は予測の半分以下。２期は調査段階。（読売新聞）
何たる奇遇なことか。
別に私はそのために写真を撮りにいっていたわけではないんだけどな。
というか、まあ、私が歩けばニュースに当たるというよりは、
世の中そこいら中に無駄なものが多いってことだろう。
無能なマスコミの小泉バッシングは続いているが、
お国のやる無駄な郵政、道路公団ほか特殊法人廃止議論に、
「小泉君は説明義務を」みたいなバカなことを抜かしているマスコミは何を考えているんだろうな。
税金が食い物にされていて、民営化すればそれがなくなるっていうのに、
小泉首相の足を引っ張る報道ばかりしている。